La World Series Renault 3.5 nel weekend del 15 maggio ha fatto tappa a Monza. A differenza di quanto verificatosi ad Alcaniz e a Spa, dove l'evento era interamente gestito dal costruttore francese con l'organizzazione di altri suoi campionati come il Megane Trophy e la Eurocup 2.0 litri, in Italia la 3.5 era di contorno al Mondiale Turismo, meglio noto come WTCC. Una vetrina comunque importante, che ha costretto gli organizzatori a modificare i tradizionali orari: prove libere più corte, la qualifica 2 disputata il sabato pomeriggio dopo gara 1.

Per BVM Target la prova di Monza rappresentava un momento importante, purtroppo i risultati sono stati al di sotto delle aspettative. Alla fine dei due giorni di gara, il solo Sergio Canamasas ha recuperato punti grazie all'ottavo posto della seconda corsa. Lo spagnolo nella prima frazione viaggiava a contatto con i battistrada, ma al terzo passaggio è uscito di pista alla Parabolica. Le prestazioni di Daniel Zampieri sono invece state contraddistinte da problemi al motore, riconosciuti (tardivamente) dalla stessa Renault. Il pilota italiano si è così dovuto ritirare in gara 1, mentre nella seconda prova, partito ultimo, aveva recuperato fino alla zona punti quando un piccolo errore alla Parabolica gli ha fatto perdere ulteriori posizioni.