BVM-Target ha portato il suo pilota Cesar Ramos in vetta al campionato. Al quinto round della stagione 2010, gli sforzi della squadra di Roberto Venieri e Giuseppe Mazzotti hanno trovato il giusto sbocco. Ramos è stato sin dall'inizio della stagione il pilota più costante, finendo regolarmente sul podio e cogliendo la vittoria nella seconda manche di Hockenheim. Dopo Varano, Cesar ha 103 punti in classifica, quattro di vantaggio su Stephane Richelmi, secondo.

In qualifica, il brasiliano ha staccato il secondo miglior tempo alle spalle di Richelmi, risultado di soli sei millesimi più rapido di Andrea Caldarelli. Approfittando della partenza sotto regime di safety-car, Ramos ha così mantenuto la piazza d’onore, registrando anche il giro più veloce in entrambe le corse. Partito settimo a causa dello schieramento invertito in gara-2, Cesar è transitato sotto la bandiera a scacchi in sesta posizione, precedendo Richelmi che aveva vinto la corsa mattutina, ed involandosi così solitario in vetta al campionato.

Oltre a Ramos, BVM-Target ha schierato anche un’altra monoposto nell’appuntamento di Varano. Assente Federico Scionti costretto a saltare la gara per un’operazione subita, lo statunitense Barret Mertins ha preso il suo posto in seno alla compagine ravennate. L’americano, nel primo turno di prove libere aveva ottenuto il ventunesimo tempo col crono di 1’05”193, al termine dei 17 giri compiuti in cui ha dovuto prendere confidenza sia con la rinnovata pista del Riccardo Paletti, che con la Dallara messagli a disposizione, rispetto alla Mygale con cui aveva corso sino al Mugello. Il pilota a stelle e strisce dopo aver ottenuto il ventitreesimo tempo nell’ultima sessione di libere, in qualifica ha conquistato la ventesima piazzola in griglia. In gara-1 Barret ha recuperato una posizione al via concludendo diciannovesimo, mentre nella corsa di domenica pomeriggio ha mantenuto il ventesimo posto sino alla bandiera a scacchi.