Un bel podio conquistato in gara due da Alex Ciompi, due piazzamenti di Andrea Tiso. Questo il bottino racimolato dalla Target nella gara di Imola dell’1 agosto. Nella prima qualifica, Ciompi ha ottenuto il sesto tempo con 1’48”692 mentre la pole non è sfuggita a Vilander in 1’47”128. Il pilota toscano appariva piuttosto contrariato al termine della sessione ed ha ammesso che la monoposto non presentava particolari problemi. Nella seconda qualifica, Ciompi si è riscattato e con grinta ha strappato il quarto tempo con 1’47”963 (la pole nuovamente di Vilander è stata di 1’47”308). Nella prima corsa Ciompi ha concluso al sesto posto alle spalle di Gattuso e davanti a Rigon, superato nel corso dell’11° giro. Tiso è invece uscito di pista al 1° passaggio ed ha quindi dovuto recuperare piazzandosi 9°. Nella seconda gara, Ciompi al via ha mantenuto la quarta posizione tallonando poi Cressoni. All’11° passaggio Di Benedetto si è girato alla Variante Bassa e Alex è stato lesto ad approfittarne cogliendo così il terzo gradino del podio e guadagnando punti importanti che gli permettono di tenere la terza posizione nella classifica generale, ma di fatto la seconda in quanto Vilander (per non avere partecipato al numero minimo di gare consentito dal regolamento) non potrà partecipare alla lotta per la vittoria del campionato. Tiso ha invece terminato all’ottavo posto non lontano da Rigon e Gattuso che lo hanno preceduto.

L’ordine di arrivo di gara 1, domenica 1 agosto 2004

1 – Toni Vilander (Lola Dome-Opel) - Coloni – 13 giri in 25’24”089
2 – Matteo Cressoni (Dallara 304-Honda) - Ombra – a 7”561
3 – Michele Rugolo (Dallara 304-Opel) - Lucidi – a 15”659
4 – Davide Di Benedetto (Dallara 303-Honda) - Corbetta – a 18”797
5 – Stefano Gattuso (Dallara 304-Mugen) - Corbetta – a 23”608
6 – Alessandro Ciompi (Dallara 304-Opel) - Target – a 24”609
7 – Davide Rigon (Dallara 304-Opel) - WRC – a 27”830
8 – Maurizio Ceresoli (Dallara 304-Opel) - Passoli – a 49”021
9 – Andrea Tiso (Dallara 304-Opel) - Target – a 1’07”247
10 – Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car – a 1’40”933
11 – Giovanni Rambelli (Dallara 399-Fiat) – Style Car – a 1 giro

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 1 agosto 2004

1 – Toni Vilander (Lola Dome-Opel) - Coloni – 13 giri a 23’44”338
2 – Matteo Cressoni (Dallara 304-Honda) - Ombra – a 2”880
3 – Alessandro Ciompi (Dallara 304-Opel) - Target – a 7”684
4 – Davide Di Benedetto (Dallara 303-Honda) – Corbetta a 8”693
5 – Michele Rugolo (Dallara 304-Opel) - Lucidi – a 9”151
6 – Stefano Gattuso (Dallara 304-Mugen) - Corbetta – a 15”856
7 – Davide Rigon (Dallara 304-Opel) - WRC – a 18”044
8 – Andrea Tiso (Dallara 304-Opel) - Target – a 19”923
9 – Maurizio Ceresoli (Dallara 304-Opel) - Passoli – a 54”271
10 – Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car – a 1’32”232
11 – Giovanni Rambelli (Dallara 399-Fiat) – Style Car – a 1 giro

Il Campionato
1. Cressoni punti 97; 2. Vilander p. 88; 3. Ciompi p. 70; 4. Gattuso p. 64; 5. Gattuso p. 53; 6. Tiso p. 41; 7. Di Benedetto p. 38; 8. Rigon p. 32; 9. Ceresoli p. 17