E' iniziata positivamente la stagione 2005 del Target Racing nel campionato italiano di F.3. La squadra di Roberto Venieri ha il difficile compito di svezzare due giovani piloti al debutto nella categoria, ma nonostante questo, sia Riccardo Azzoli sia il nuovo arrivato Elias Papaelias, pilota greco tra l'altro inattivo da due anni, si sono ben comportati al volante delle Dallara 304-Opel.
Le due sessioni di qualifica si sono disputate in condizioni di pista bagnata. Azzoli nel secondo turno ha magicamente occupato la prima posizione nei minuti finali e la tensione tra gli uomini della Target era alle stelle. La pole era a portata di mano quando un contatto tra due concorrenti ha causato l'esposizione delle bandiere gialle. Alcuni piloti hanno migliorato i propri tempi, Azzoli, alzando il piede dall'acceleratore nel punto della pista incriminato, come recita il regolamento, non ha avuto possibilità di replicare. Il giovane pilota laziale è così scivolato in quinta posizione, ma ha dimostrato di possedere comunque un ottimo potenziale.
Ha sorpreso positivamente anche Papelias la cui lunga inattività si è certamente fatta sentire, ma non in maniera eccessiva tanto che il ragazzo greco ha ottenuto la nona prestazione in qualifica.
In gara, Azzoli ha mantenuto un buon ritmo, ma ha accusato problemi di sottosterzo che gli hanno impedito di cercare la rimonta e alla fine si è classificato al sesto posto. Regolare la corsa di Papelias che ha visto all'arrivo, un traguardo importante per Elias che già dal terzo appuntamento, potrà sicuramente iniziare a pensare in grande.

L'ordine di arrivo, domenica 17 aprile 2005

1 – Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 28 giri in 34’32”950
2 – Luigi Ferrara (Dallara 304-Opel) - Corbetta – a 1”600
3 – Maurizio Ceresoli (Dallara 304-Opel) - Passoli – a 9”835
4 – Riccardo Mari (Lola Dome F106/Opel) - Coloni – a 12”106
5 – Giuseppe Termine (Dallara 304-Opel) - Lucidi – a 14”931
6 – Riccardo Azzoli (Dallara 304-Opel) - Target – a 15”688
7 – Giacomo Piccini (Lola Dome F106-Opel) - Coloni – a 18”002
8 – Massimo Torre (Dallara 304-Opel) - Passoli – a 36”671
9 – Basil Shaaban (Dallara 304-Mugen) - Ombra – a 37”279
10 – Elias Papaelias (Dallara 304-Opel) - Target – a 45”128
11 – Khalil Beschir (Dallara 304-Mugen) - Ombra – a 1’12”693
12 – Alex Muller (Dallara 304-Mugen) - Ghinzani – a 1 giro